top of page

Lofoten, 13.–20. März 2027: die Woche, der Preis und für wen

vor 2 Tagen
6 Min. Lesezeit

Am ersten Morgen schnallen wir wenige Meter vom Meer entfernt an. Die Felle greifen im noch kalten Schnee, der Minibus fährt hinter uns davon, und vor uns steht ein Berg, den wir in drei, vier Stunden hinaufsteigen, um ihn bis zu einem Strand wieder hinunterzufahren. Am nächsten Tag ein anderer Berg, auf einer anderen Insel. Genau das ist eine Skitourenreise auf den Lofoten: jeden Morgen ein neuer Gipfel, hinunter bis ans Meer und abends zurück im Hafen von Svolvær.


Dieser Artikel erzählt nicht von den Lofoten im Allgemeinen — das Gelände, das Rorbu und die Sauna haben wir anderswo schon beschrieben (jeden Morgen ein neuer Berg). Hier gebe ich Ihnen einen festen Termin: Samstag, 13. bis Samstag, 20. März 2027, sechs Skifahrer pro Gruppe. Die Woche, so wie sie abläuft, was sie kostet und für welches Können sie gemacht ist. Genug, um zu entscheiden.


Zwei lächelnde Skifahrer beim Fellaufstieg auf den Lofoten, Birkental, Dorf und silbriger Fjord darunter, verschneite Gipfel unter verschleiertem Himmel.
Aufstieg auf Fellen, Dorf und Fjord schon weit unten. Auf den Lofoten schnallt man fast auf Meereshöhe an.

Ein Termin, sechs pro Gruppe


Acht Tage, sieben Nächte, sechs bis sieben Skitage. Wir sind zu sechst pro Bergprofi unterwegs, mit höchstens drei Sechsergruppen auf der Reise. Das Standquartier bleibt die ganze Woche gleich: Svolvær, auf der Insel Austvågøy, ein Hotel direkt am Ufer, mit Blick auf den Vestfjord, im Stil der Rorbuer. Zweibettzimmer, Frühstück im Haus, Abendessen in den guten Lokalen der Stadt. Nach der Tour die Sauna.


Die Woche, Tag für Tag


Tag 1 · die Anreise. Flug Oslo – Bodø – Svolvær, Transfer zum Hotel. Je nach Abflughafen kann es sein, dass Sie am Vorabend schon in Oslo eintreffen müssen — dazu weiter unten mehr, das ist ein logistischer Punkt, den man nicht übersehen sollte. Wenn die Ankunftszeit der Gruppe es zulässt, machen wir eine erste kurze Runde, um das Material einzustellen: Ein Problem entdeckt man besser am ersten Abend, in Svolvær lässt sich am Tag darauf noch Ersatz auftreiben. Abendessen in der Stadt.


Tag 2 bis 7 · die Safari. Das ist das Herz der Reise. Jeden Morgen entscheiden wir uns für den Berg je nach Wetter, Seegang und Schnee — wie wir das alles lesen, führe ich hier nicht aus, das ist ein eigener Artikel. Der Minibus steht uns die ganze Woche allein zur Verfügung; die Hauptinseln sind durch Brücken und Tunnel verbunden, also fahren wir bis zum Einstieg, ziehen die Felle auf und steigen auf. Mittags Picknick. Abfahrt im freien Gelände: vom Grat durch eine anspruchsvolle Rinne oder über einen sanfteren Waldhang, oft bis ans Meer. Am späten Nachmittag zurück am Hafen, freie Abende in Svolvær. Als Option, je nach Verhältnissen, ein oder mehrere Tage auf Inseln, die man nur per Boot erreicht, etwa Stormolla und Litlmolla.


Tag 8 · die Rückreise. Letzter Vormittag in Svolvær, dann Flug Svolvær – Bodø – Oslo mit Anschlussflügen.


Dieses Programm ist eine Richtschnur. Es hängt vom Wetter ab, vom Meer, vom Schnee, vom Können und von den Wünschen der Gruppe. Im Gelände entscheidet der Bergprofi, der Sie begleitet, allein über die Route des Tages — auch deshalb ist kein Tag wie der andere.


Skifahrerin auf einem verschneiten Grat der Lofoten, blaues Meer zu beiden Seiten und Ketten verschneiter Gipfel am Horizont, blauer Himmel.
Auf dem Grat, das Meer zu beiden Seiten. Drei bis fünf Stunden Fellaufstieg pro Tag, dann zieht die Abfahrt hinunter zum Wasser.

Das Skifahren: morgens die Felle, am Ende der Strand


Angeschnallt wird unten an der Küste. Rechnen Sie mit drei bis fünf Stunden Fellaufstieg pro Tag auf Gipfel von 600 bis 1.000 Metern, für Abfahrten von 600 bis 1.000 Höhenmetern — oft bis ans Meer. Kein Gletscher, kein Alpinismus. Das Vergnügen liegt in diesem Wechsel: der gleichmäßige Aufstieg auf Fellen, dann Firn oder Pulver, vom Gipfel bis hinunter auf einen Strand. Das Gelände habe ich ausführlich im großen Lofoten-Artikel beschrieben.


Ein Wort zur Jahreszeit, denn das Datum zählt: Mitte März halten sich Tag und Nacht die Waage, wir haben rund zwölf Stunden Licht, der Winterschnee liegt noch, und die Nächte bleiben dunkel genug, um dem Nordlicht eine Chance zu lassen. Das alles erzähle ich hier — ohne etwas über den Himmel zu versprechen.


Das nötige Können


Sie sollten ein guter Skifahrer abseits der Piste sein, sicher in jedem Schnee, mit Erfahrung im Tourengehen und im Tiefschnee. Technisch liegen wir bei 3 von 5. Körperlich ebenso: in der Lage, eine moderate Anstrengung über mehrere Stunden durchzuhalten — die drei bis fünf Stunden Aufstieg pro Tag legen die Latte, mehr als jede Zahl. Wenn Sie sich bei Ihrem Können nicht sicher sind: Dazu habe ich einen ganzen Artikel geschrieben.


Zur Sicherheit: jeden Morgen ein Briefing, und das komplette Paket wird gestellt — Airbag-Rucksack, LVS, Schaufel, Sonde. Bevor wir uns für den Berg entscheiden, lesen wir den norwegischen Lawinenlagebericht der Region Lofoten og Vesterålen, den Varsom/NVE vom 1. Dezember bis zum 31. Mai täglich veröffentlicht. Und wir haben den gesunden Menschenverstand, umzukehren, wenn es sein muss: Ein Berg, bei dem die Verhältnisse nicht passen, wartet auf einen anderen Tag. Es kommen noch andere.


Zwei Skifahrer in Nahaufnahme am Gipfel, breites Lächeln, verschneite Grate der Lofoten und ein Meeresarm im Hintergrund.
Sechs Skifahrer pro Gruppe, und solche Gesichter am Gipfel. Die ganze Woche fährt man zusammen.

3.500 € pro Person — und was darin enthalten ist


Die Reise kostet 3.500 € pro Person, ohne Flüge.


Im Preis enthalten:


  • die Begleitung durch einen Bergprofi von PowderWeGo

  • der Minibus, die ganze Woche allein für die Gruppe

  • 7 Nächte im Hotel, Doppelzimmer (Einzelzimmer gegen Aufpreis), Frühstück inklusive

  • die Flughafentransfers

  • die Mittagspicknicks an den reinen Tourentagen

  • das Sicherheitspaket: Airbag-Rucksack, LVS, Schaufel, Sonde


Nicht enthalten:


  • die Hin- und Rückflüge sowie die Anreise bis Svolvær

  • die Nacht in Oslo am Vorabend, falls Ihr Flug sie erfordert

  • Bekleidung und Tourenausrüstung: Tourenski, Felle, Harscheisen, Stöcke mit großen Tellern, Helm

  • Mittagessen außer den Picknicks, Abendessen, Getränke, Trinkgelder

  • die Reiserücktritts- und Rückholversicherung

  • der Tourenproviant (Trockenfrüchte, Riegel …)


Keine passende Ausrüstung in Ihrer Nähe? Wir helfen beim Zusammenstellen — sagen Sie es uns. Und planen Sie zwei Gepäckstücke für die Reise ein: eine Reisetasche und einen Skisack.


Das Flugbudget und die Nacht in Oslo


Die Flüge sind nicht im Preis enthalten, also hier die Größenordnung. Rechnen Sie mit rund 200 €, um Oslo-Gardermoen aus den meisten europäischen Ländern zu erreichen, dazu rund 500 € für Oslo – Svolvær über Bodø. Die Flughäfen von Bodø und Svolvær werden von Avinor betrieben, das Flugpläne und praktische Hinweise veröffentlicht.


Fliegen Sie am besten über Oslo-Gardermoen, die Anschlüsse sind dort einfacher. Und je nach Abflughafen kann der erste Anschluss Sie zwingen, am Vorabend in Oslo zu übernachten — das kommt obendrauf. Wenn Sie den Abschnitt Oslo – Svolvær lieber nicht selbst organisieren möchten, können wir ihn auf Anfrage in die Reise aufnehmen.


Anzahlung, Restbetrag, Option


Dreißig Prozent Anzahlung bei der Buchung, der Restbetrag spätestens zwei Monate vor der Abreise. Überweisung oder Kreditkarte. Es ist ein einziger fester Termin, zu sechst pro Gruppe: Wenn Sie die Lofoten im März reizen, sichern Sie sich lieber früh eine Option, statt zu warten. Kein künstlicher Druck, aber die Plätze sind durch die Gruppengröße begrenzt.


Häufige Fragen


Kann ich allein kommen?


Ja. Die Gruppen werden zu sechst gebildet; Sie schließen sich einer Gruppe an. Das Doppelzimmer ist die Regel, das Einzelzimmer gibt es gegen Aufpreis.


Muss ich meine eigene Ausrüstung mitbringen?


Bekleidung und Tourenausrüstung bleiben Ihre Sache: Ski, Felle, Harscheisen, Stöcke mit großen Tellern, Helm. Das Sicherheitspaket (Airbag-Rucksack, LVS, Schaufel, Sonde) dagegen wird gestellt. Wenn Sie Mühe haben, die Ausrüstung aufzutreiben, melden Sie sich, wir helfen weiter.


Sieht man im März Nordlichter?


Mitte März sind die Nächte noch dunkel genug, um ihnen eine Chance zu geben. Aber niemand kann sie versprechen: Sie hängen vom Wetter und von der Sonnenaktivität ab. Nehmen Sie sie als Zugabe, nicht als Garantie.


Abendlicht über einem Hafen der Lofoten, orangefarbener Himmel hinter den Gipfeln, beleuchteter Kai und eine Reihe roter Rorbuer mit erleuchteten Fenstern.
Abendlicht über dem Hafen, die Rorbuer erleuchtet. Freie Abende in der Stadt, Sauna nach der Tour.

Noch ein Wort von mir. Was ich an diesem Format mag, ist, dass man nie zweimal denselben Berg fährt. Morgens schaut man aufs Meer, wählt, steigt auf, fährt bis zu einem Strand hinunter, und tags darauf beginnt es woanders von vorn. Sieben Tage so, zu sechst, mit dem Hafen von Svolvær, der abends auf Sie wartet. Wenn Sie sich darin wiedererkennen, schreiben Sie mir.


— Boris, Gründer von PowderWeGo, seit 2001 Profi für das Skifahren abseits der Piste


Das komplette Programm, die Bilder und alle Einzelheiten des Angebots finden Sie auf der Seite der Ski-Safari Lofoten. Um eine Option auf den Termin vom 13. März 2027 zu sichern oder uns Ihre Fragen zu stellen, kontaktieren Sie uns.

 
 
 

Kommentare


weißes Powdererwego-Logo
weißes Arva-Logo
weißes MDV-Logo
weißes und rotes Aero-Logo
logo-prodbox-shows
bottom of page